Știința mecanică este formată din părți teoretice și practice. Primul include geometria, aritmetica, astronomia și fizica, iar al doilea include prelucrarea metalelor, arhitectura, tâmplăria, pictura și orice muncă manuală asociată cu aceste arte. Cel care din copilărie a primit cunoștințe ale științelor teoretice, a dobândit măiestrie în artele practice și are o minte iute, va fi cel mai capabil inventator de dispozitive mecanice și cel mai competent maestru în construcții.
Greacul antic Philo din cartea „Sintaxa mecanică” a oferit o privire de ansamblu asupra tuturor ramurilor mecanicii cunoscute la acea vreme. În introducere, el a fundamentat matematic diferite structuri mecanice, apoi a descris tehnologia de construcție a macaralelor, porturi și porturi, arme de aruncare, mecanisme și dispozitive pneumatice și de apă, fortărețe și arme de asediu.
. Philo a fost primul care a vorbit despre frumusețea mașinilor și despre problemele de zi cu zi cu care trebuie să se confrunte orice inventator. Cum ar fi, de exemplu, costul fondurilor și materialelor, timpul alocat construcției, punerii în funcțiune și reparațiilor.
Potrivit lui Philo, orice mecanism în procesul de creație trece prin mai multe etape: pregătirea unui desen tehnic, construcția modelului, fabricarea mecanismului de dimensiunile necesare pe acesta. În același timp, era conștient de faptul că munca excelentă a modelului nu garantează același succes în ultima etapă decisivă – acest lucru va necesita o mulțime de experimente.
o descriere a două mecanisme foarte importante care au fost utilizate pe scară largă în antichitate. Aceasta este o roată de ridicare a apei și o găleată pentru apă. Roata era folosită la irigarea câmpurilor, precum și la îndepărtarea apei din mine și mine. Găleata de apă a fost descoperită în Spania romană. Opt perechi de găleți au ridicat succesiv apa din mină până la o înălțime de aproximativ 30 m. Peste 10 litri de apă au fost scoși într-o oră. Adevărat, acest lucru a necesitat 16 oameni care au învârtit roțile. În cazul în care dimensiunile minei nu permiteau instalarea unei roți mari, aceasta a fost înlocuită cu un lanț cu găleți atașate. Lanțul s-a rotit în jurul a două axe situate în partea de sus și de jos a arborelui. Unul dintre avantajele unui astfel de mecanism era adâncimea mare de scooping, care ajungea uneori la câteva zeci de metri.
